ই-পাসে স্টেশন কোটায় বদলের ভাবনা মেট্রোয়

এই সময়: কোনও স্টেশনে ই-পাস পেতে রীতিমতো হিমসিম খেতে হচ্ছে যাত্রীদের। কোনও স্টেশনে আবার যাত্রীদের তেমন ভিড়ই নেই। কলকাতা মেট্রোর যাত্রীদের যাতে ই-পাসের অভাবে মেট্রোরেলে চাপা বন্ধ না-হয় তার জন্য শুরু হয়েছে বিশেষ ভাবনাচিন্তা। এর জন্য বিভিন্ন স্টেশনকে 'ব্যস্ত' অথবা 'ফাঁকা' এমন দু'টি ভাগে ভাগ করে সেই অনুযায়ী ই-পাসের ডাউনলোড-ব্যবস্থায় কিছু পরিবর্তন আনার চেষ্টা চলছে।

সংস্থার জেনারেল ম্যানেজার মনোজ যোশী বলছেন, 'আমরা দেখছি দমদম, এসপ্ল্যানেড বা মহানায়ক উত্তমকুমারের মতো কিছু স্টেশনে অনেকটা সময় ভিড় বেশি থাকে। কিন্তু তার সংলগ্ন স্টেশনটাই হয়তো অনেক ফাঁকা। তাই ভাবা হচ্ছে, যাত্রীসংখ্যার নিরিখে স্টেশন-পিছু ই-পাসের সংখ্যায় পরিবর্তন আনার কথা। এর জন্য দমদম, এসপ্ল্যানেড বা মহানায়ক উত্তমকুমারের মতো কিছু স্টেশনে ই-পাসের সংখ্যা বাড়িয়ে দেওয়া হবে। আবার তুলনামূলক ফাঁকা স্টেশন থেকে কমসংখ্যক পাস পাওয়া যাবে। তাতে সবারই সুবিধা।'

১৭৪ দিন বন্ধ থাকার পর ১৪ সেপ্টেম্বর থেকে নতুন করে চালু হয়েছে কলকাতা মেট্রোরেল পরিষেবা। ধীরগতিতে হলেও মেট্রোর যাত্রীসংখ্যা ক্রমশ বাড়তে থাকায় উৎসাহিত কলকাতা মেট্রোরেলের কর্তারা। প্রথম দিন প্রায় ২০ হাজারের কাছাকাছি যাত্রী কলকাতা মেট্রোয় চেপেছিলেন। তার পর থেকে ক্রমশ বেড়েছে মেট্রোর যাত্রী সংখ্যা। সর্বোচ্চ ৩৫ হাজার ছাড়িয়েছিল একদিন। এক সপ্তাহ পরে এই সোমবার যাত্রী বেড়ে হয়েছে ৪৩ হাজার ৭০০, যা যথেষ্ট আশাব্যঞ্জক।

পরিষেবা চলাকালীন বিভিন্ন স্টেশনে যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলেছেন মেট্রোরেলের কর্মীরা। মেট্রোরেল পরিষেবা ফের চালু হওয়ায় যাত্রীদের পক্ষ থেকে স্বস্তি প্রকাশ করা হয়েছে। এর পাশাপাশি মেট্রোরেলের সংখ্যা এখনকার তুলনায় বাড়িয়ে দেওয়া যায় কি না সেই বিষয়েও ভাবনা-চিন্তা চলছে। ব্যস্ত সময়ে ১২ মিনিটের পরিবর্তে আট মিনিট অন্তর মেট্রোরেল চালানোর বিষয়েও আলোচনা হয়েছে বলে জানিয়েছেন সংস্থার জেনারেল ম্যানেজার। মেট্রোরেলের নিয়মিত যাত্রী শাশ্বতী মণ্ডল এবং মণিময় ভট্টাচার্য বলছেন, 'যতই মেপে যাত্রী নেওয়া হোক, কলকাতা মেট্রো সব সময়ই শহরের লাইফলাইন। মেট্রো না চললে যাত্রীদের বিরাট অসুবিধার মুখে পড়তে হয়।'

তবে নর্থ-সাউথ মেট্রোয় যাত্রীর সংখ্যা বাড়লেও ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর যাত্রীসংখ্যা তুলনায় একেবারেই নগণ্য। সোমবার সারাদিনে যাত্রীসংখ্যা মাত্র ১১২। ফুলবাগান স্টেশন পর্যন্ত পরিষেবা চালু না হলে এই অংশে যাত্রীর সংখ্যা তেমন ভাবে বাড়ার সম্ভাবনা কম।