তাপস প্রামাণিক
জ্যোতিপ্রিয় বলেন, 'সুন্দরবন এলাকায় মানুষের সঙ্গে বাঘের সংঘাত এড়াতে আমরা একটা দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা গ্রহণ করছি। অ্যালুমিনিয়ামের জাল নাইলনের থেকে অনেক মজবুত হবে। সেটা সহজে নষ্ট হবে না। বাঘ সেটা পেরিয়ে লোকালয়ে চলে আসতে পারবে না, বরং সংরক্ষিত এলাকাতেই যাতায়াত করবে। জাইকার থেকে কিছু সাহায্য আশা করছি, কেন্দ্রকেও টাকা দেওয়ার জন্য অনুরোধ করব।' প্রসঙ্গত, দেশের বহু ব্যাঘ্র প্রকল্পেই বনবস্তির চারপাশে এমন ফেন্সিং ব্যবহার করা হয় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার স্বার্থে।
বন দপ্তরের আধিকারিকরা জানাচ্ছেন, আপাতত পঞ্চায়েত প্রতিনিধি ও জয়েন্ট ফরেস্ট ম্যানেজমেন্টের লোকদের মাধ্যমে গ্রামবাসীদের সঙ্গে কথা বলে তাঁদের বিষয়টি বোঝানোর ব্যাপারে গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। কারণ গত কয়েক মাসে বেশ কয়েক বার লোকালয়ে বাঘ ঢুকে আসার ঘটনা ঘটেছে। প্রতিবারই বন দপ্তর সফল ভাবে বাঘকে জঙ্গলে পাঠিয়েছে ঠিকই। কিন্তু বার বার এমন ঘটনায় বাঘের প্রতি গ্রামবাসীদের একাংশের বিরূপ প্রতিক্রিয়া তৈরি হচ্ছে। গবাদি পশু বাঘের নিশানায় পড়ায় ব্যাহত হচ্ছে গ্রাম্য অর্থনীতিও।
এই পরিস্থিতিতে বাঘের জঙ্গলের উল্টোদিকে লোকালয়ের সীমানার সিংহভাগ ধরে অ্যালুমিনিয়াম জাল বা চেন লাইন ফেন্সিং বসালে বাঘ তাতে বাধা পাবে। বনকর্তাদের আশা, বার বার এমন বাধার মুখে পড়ে তাদের যাত্রাপথ মূলত জঙ্গলমুখীই থাকবে। নোনা জলে এই চেন ফেন্সিং সহজে নষ্ট হবে না। তা ছাড়া এর ফলে মধু বা কাঁকড়া সংগ্রহের জন্য যে কোনও জায়গা থেকে গ্রামবাসী বাঘের জঙ্গলে বা কোর এরিয়ার নিষিদ্ধ খাঁড়িতে নদী পেরিয়ে ঢুকতে পারবেন না। তাতেও বাঘের হানায় মৃত্যু রোখা যাবে।
তবে ভবিষ্যতে বাঘের জঙ্গলের দিকেও বর্তমানের নাইলন ফেন্সিং সরিয়ে অ্যালুমিনিয়ামের বেড়াজাল দেওয়ার ভাবনা রয়েছে বনমন্ত্রীর মনে। তাতে বাদাবনের চোরাশিকারিদের উৎপাত থেকে বাঘ ও জঙ্গলের অন্য প্রাণীদের যেমন বেশি সুরক্ষা দেওয়া সম্ভব, তেমনই যত্রতত্র বাঘ সাঁতরে লোকালয়ে চলে আসার ঘটনাতেও লাগাম পরানো যেতে পারে। গত দু'বছরে অন্তত তিনটি বড় ঘূর্ণিঝড়ের মুখোমুখি হয়েছে সুন্দরবন। কয়েকশো কিলোমিটার এলাকায় নাইলন ফেন্সিং উপড়ে ভাসিয়ে দিয়েছে ঝোড়ো হাওয়া, জলস্রোত। অ্যালুমিনিয়ামের চেন লাইন ফেন্সিং বসানো গেলে তা অত সহজে নষ্ট হবে না।
জ্যোতিপ্রিয় বলেন, 'সুন্দরবন এলাকায় মানুষের সঙ্গে বাঘের সংঘাত এড়াতে আমরা একটা দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা গ্রহণ করছি। অ্যালুমিনিয়ামের জাল নাইলনের থেকে অনেক মজবুত হবে। সেটা সহজে নষ্ট হবে না। বাঘ সেটা পেরিয়ে লোকালয়ে চলে আসতে পারবে না, বরং সংরক্ষিত এলাকাতেই যাতায়াত করবে। জাইকার থেকে কিছু সাহায্য আশা করছি, কেন্দ্রকেও টাকা দেওয়ার জন্য অনুরোধ করব।' প্রসঙ্গত, দেশের বহু ব্যাঘ্র প্রকল্পেই বনবস্তির চারপাশে এমন ফেন্সিং ব্যবহার করা হয় নিরাপত্তা নিশ্চিত করার স্বার্থে।
বন দপ্তরের আধিকারিকরা জানাচ্ছেন, আপাতত পঞ্চায়েত প্রতিনিধি ও জয়েন্ট ফরেস্ট ম্যানেজমেন্টের লোকদের মাধ্যমে গ্রামবাসীদের সঙ্গে কথা বলে তাঁদের বিষয়টি বোঝানোর ব্যাপারে গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। কারণ গত কয়েক মাসে বেশ কয়েক বার লোকালয়ে বাঘ ঢুকে আসার ঘটনা ঘটেছে। প্রতিবারই বন দপ্তর সফল ভাবে বাঘকে জঙ্গলে পাঠিয়েছে ঠিকই। কিন্তু বার বার এমন ঘটনায় বাঘের প্রতি গ্রামবাসীদের একাংশের বিরূপ প্রতিক্রিয়া তৈরি হচ্ছে। গবাদি পশু বাঘের নিশানায় পড়ায় ব্যাহত হচ্ছে গ্রাম্য অর্থনীতিও।
এই পরিস্থিতিতে বাঘের জঙ্গলের উল্টোদিকে লোকালয়ের সীমানার সিংহভাগ ধরে অ্যালুমিনিয়াম জাল বা চেন লাইন ফেন্সিং বসালে বাঘ তাতে বাধা পাবে। বনকর্তাদের আশা, বার বার এমন বাধার মুখে পড়ে তাদের যাত্রাপথ মূলত জঙ্গলমুখীই থাকবে। নোনা জলে এই চেন ফেন্সিং সহজে নষ্ট হবে না। তা ছাড়া এর ফলে মধু বা কাঁকড়া সংগ্রহের জন্য যে কোনও জায়গা থেকে গ্রামবাসী বাঘের জঙ্গলে বা কোর এরিয়ার নিষিদ্ধ খাঁড়িতে নদী পেরিয়ে ঢুকতে পারবেন না। তাতেও বাঘের হানায় মৃত্যু রোখা যাবে।
তবে ভবিষ্যতে বাঘের জঙ্গলের দিকেও বর্তমানের নাইলন ফেন্সিং সরিয়ে অ্যালুমিনিয়ামের বেড়াজাল দেওয়ার ভাবনা রয়েছে বনমন্ত্রীর মনে। তাতে বাদাবনের চোরাশিকারিদের উৎপাত থেকে বাঘ ও জঙ্গলের অন্য প্রাণীদের যেমন বেশি সুরক্ষা দেওয়া সম্ভব, তেমনই যত্রতত্র বাঘ সাঁতরে লোকালয়ে চলে আসার ঘটনাতেও লাগাম পরানো যেতে পারে। গত দু'বছরে অন্তত তিনটি বড় ঘূর্ণিঝড়ের মুখোমুখি হয়েছে সুন্দরবন। কয়েকশো কিলোমিটার এলাকায় নাইলন ফেন্সিং উপড়ে ভাসিয়ে দিয়েছে ঝোড়ো হাওয়া, জলস্রোত। অ্যালুমিনিয়ামের চেন লাইন ফেন্সিং বসানো গেলে তা অত সহজে নষ্ট হবে না।