রাস্তাঘাটে জ্যামের বহর বাড়ানো ছাড়া ন্যানো আর কিছুই দেয়নি: কেন্দ্রীয় মন্ত্রী

এই সময় ডিজিটাল ডেস্ক: মধ্যবিত্তের পকেটদুরস্ত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে যানজট বাড়াতেও সাহায্য করেছে টাটা ন্যানো। বুধবার নয়াদিল্লিতে অ্যাসোচ্যাম-এর এক অনুষ্ঠানে মন্তব্য করলেন কেন্দ্রীয় সড়ক ও জলপথ পরিবহণ দপ্তরের প্রতিমন্ত্রী মনসুখ এল মাণ্ডব্য।

মধ্যবিত্তের নাগালে রাখতে ১.৫ থেকে ২ লক্ষ টাকা দামের ন্যানো গাড়ি বাজারে এনেছিল টাটা মোটর্স। এতে একদিকে যেমন মধ্যবিত্তের গাড়ি কেনার স্বপ্ন পূরণ হয়েছে, তেমনই যানজটের পরিমাণ হু হু করে বেড়েছে বলে মনে করেন মনসুখ মাণ্ডব্য। বুধবার অ্যাসোচ্যাম আয়োজিত 'টেকসই শহুরে সড়ক পরিবহণ' শীর্ষক এক আলোচনাসভার উদ্বোধনে এসে মন্ত্রী ব্যাখ্যা করেন, 'পাশ্চাত্যের অন্ধ অনুকরণ না করে ভারতীয় সড়ক পরিস্থিতিতে কোন পরিবহণ পদ্ধতি কার্যকর হবে, সেই বিষয়ে গবেষণা ও আবিষ্কার করা জরুরি।'

তিনি বলেন, 'সকলে জৈব-জ্বালানী কাজে লাগানো, পুণর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্‍স, বিজলি-চালিত হাইব্রিড যান, স্বয়ংক্রিয়তা এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত বিষয় নিয়ে কথা বলছেন। এগুলি সবই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু আমাদের প্রয়োজন দেশীয় পরম্পরার ভিত্তিতে তৈরি এমন এক পদ্ধতি, যা ভারতে অনেক বেশি কার্যকরী হবে। অন্য কোনও দেশে যা সফল হয়েছে, সেই পদ্ধতি এদেশেও ফলদায়ী হবে, এমন নিশ্চয়তা নেই। সমস্যার সমাধান করতে আমাদের নিজস্ব কৌশল আয়ত্ত করতে হবে।'

এই প্রসঙ্গে সেলেব্রিটি ও ভিভিআইপি-দের সাইকেল ব্যবহারের ওপর জোর দেন মনসুখ মাণ্ডব্য। তিনি জানান, দূষণ রুখতে ও শহরের যানজট সমস্যা দূর করতে সাইকেলের বিকল্প নেই। তাঁর মতে, 'প্রভাবশালী ব্যক্তিদের ব্যক্তিগত উদ্যোগে এই টেকসই পরিবহণ ব্যবস্থার প্রসার ঘটাতে হবে। মন্ত্রীর দাবি, ব্যাপক হারে সাইকেল ব্যবহারের ফলে সামাজিক ঐক্য, পরিবেশ সুরক্ষা এবং সুস্বাস্থ্যের প্রভূত উন্নয়ন ঘটবে।

# Tata Motors' Nano car has in a way disturbed urban road transport by only adding to the traffic congestion, said Union Minister of State for Road Transport, Highways and Shipping, Mansukh L Mandaviya.
# He said that increasing number of celebrities and VVIPs should ride bicycles to promote a more sustainable and friendly form of urban mobility.