রেলবোর্ডে নয়া চেয়ারম্যানের ফতেয়ায় ত্রাহি ত্রাহি কর্মীদের

অরিন্দম বন্দ্যোপাধ্যায় ■ নয়াদিল্লি
রেলবোর্ডের নতুন চেয়ারম্যান হওয়ার পর বোর্ডের সদস্য এবং আধিকারিকদের সাত দফা নির্দেশ জারি করেছেন অশ্বিনী লোহানি৷ সূত্রের খবর , খুলে ফেলতে হবে অফিসে লাগানো নেমপ্লেট , কাজ করতে হবে মাঠে ঘাটে নেমে , প্রয়োজনে ছুটির দিনেও অফিসে আসতে হবে , টেবিলে ফাইল না জমিয়ে দ্রুত কাজ শেষ করতে হবে , নেওয়া যাবে না কোনও উপহার , ব্যবহার করা যাবে না সরকারি প্রটোকল , নিতান্ত জরুরি না হলে সরকারি কাজে যাওয়া যাবে না বিমানে , যেতে হবে ট্রেনেই৷ লোহানির এই সাত দফা কড়া দাওয়াইয়ের পর রেলভবনে ফিসফাস , ‘এভাবে কতদিন চলবে ?’ রেলে ঘুঘুর বাসা ভাঙতেই কড়া দাওয়াই দিতে শুরু করেছেন রেলবোর্ডের নতুন চেয়ারম্যান , এমনটাই মনে করছেন রেল মন্ত্রকের অধিকাংশ আমলা৷ অধস্তন সহকর্মীদের কাছে লোহিনীর ঘোষণা , ভারতীয় রেলের প্রতিটা জোনে টিকিট কনফার্ম করার জন্য ব্যবহূত ইমারজেন্সি কোটা সিস্টেমকেও ঢেলে সাজাবেন তিনি৷

এতে স্পষ্ট , যে কোনও দুর্ঘটনার বিষয়ে দায় নিতে হবে রেলের উচ্চপদস্থ আধিকারিকদেরও৷ সাত বছর আগে যেখানে শেষ করেছিলেন , সেখান থেকেই শুরু করলেন অশ্বিনী৷ সাত বছর আগে তিনি ছিলেন রেলবোর্ডের সদস্য এবং দিল্লি জোনের দায়িত্বপ্রান্ত ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার৷ এর পর এয়ার ইন্ডিয়া -সহ বিভিন্ন সংস্থায় সাফল্যের সঙ্গে দায়িত্ব পালনের পর ফের তিনি পুরোনো সংস্থায়৷ একের পর এক ট্রেন দুর্ঘটনার পর রেলমন্ত্রকের পরিকাঠামো নিয়ে যখন প্রশ্ন উঠেছে , পদত্যাগ করতে হয়েছে তাঁর পূর্বসূরি , এমনকী পদত্যাগের ইচ্ছে প্রকাশ করেছেন খোদ রেলমন্ত্রীই , এই অবস্থায় চ্যালেঞ্জটা যে কঠিন , ভালোই জানেন লোহানি৷ তাই কড়া দাওয়াই দিয়েই শুরু হল দ্বিতীয় ইনিংস৷

রেলবোর্ডের চেয়ারম্যান হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণের পর প্রথম বড় বৈঠকে লোহানি ডেকেছিলেন নয়াদিল্লিতে রেলবোর্ডে আট বছরের কম সময় কর্মরত আধিকারিকদের সকলকে৷ ছিলেন রেল মন্ত্রকের শীর্ষ আমলারাও৷ তাঁদের সামনে লোহানি দায়িত্ব এবং চ্যালেঞ্জের কথা তুলে ধরেন৷ রেলের শীর্ষ আমলাদের কাছে তাঁর বার্তা , নিজ নিজ ক্ষেত্রে যাত্রী -নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করতে কী করা উচিত , তা নিয়ে রিপোর্ট দিন অবিলম্বে৷ তবে , নয়া চেয়ারম্যানের এই নির্দেশের পর ক্ষোভ জমতে শুরু করেছে রেল মন্ত্রকে৷ এয়ার ইন্ডিয়ায় সিএমডি থাকাকালীন ঠিক এই নীতিই নিয়েছিলেন লোহানি৷ ছুটির দিনে কাজ করানো নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়ার কিছু আধিকারিক প্রাথমিক ক্ষোভ জানালেও পরে তারা মেনে নিয়েছিলেন৷ রেলের ক্ষেত্রেও তাই হবে বলে লোহানির বিশ্বাস৷