নতুনত্বের মিশেল নয়া এই SUV -
নতুনত্বের কথা মাথায় রেখেই ডিজাইন করা হয়েছে এই মডেল। মূলত কাস্টোমারদের চাহিদাকে মাথায় রেখেই গাড়িটির অন্দর এবং বাহির দুই দিকই অত্যন্ত শক্তপোক্ত করা হয়েছে। কোরোলা ক্রস এসইউভি মডেলটি অত্যন্ত শক্তিশালী, মসৃণ এবং পরিশীলিত চেহারার উপরে দাঁড়িয়ে রয়েছে। এর সাইড ভিউও বেশ রিল্যাক্সড মোডের। গাড়িটির ফ্রন্ট এবং রেয়ার দুই দিকই বেশ শক্তিশালী, যা আদতে এসইউভি-র শক্তিবোধকে আরও বেশি পরিমাণে তুলে ধরতে সাহায্য করে। গাড়ির রেয়ারভিউ আরও সুন্দর হয়ে উঠেছে রেয়ার ফেন্ডার্স এবং কেবিনের দুর্ধর্ষ কনট্রাস্টে।
হাই কোয়ালিটি পারফরম্যান্স -
দুর্দান্ত এবং হাই কোয়ালিটির পারফরম্যান্সের দিকে নজর রেখে এই নয়া এসইউভি মডেলে রাখা হয়েছে অত্যাশ্চর্য TNGA platform (GA-C)। এর দ্বারা কোরোলা ক্রসের পারফরম্যান্সও যেমন সুন্দর হবে তেমনই আবার যাত্রাও হবে অত্যন্ত সুখদায়ক এবং লং জার্নির কোনও ধকলই মালুম চলবে না। গাড়ির লাগেজ স্পেসও করা হয়েছে সমস্ত সিনারিওর দিকে নজর রেখে স্যুটেবল। আর কোরোলা সিরিজের অন্যান্য গাড়িগুলির মতোই এর সেফটি ইকুয়েপমেন্টও বেশ ভালো।
স্বস্তির আর এক নাম কোরোলা ক্রস -
টয়োটা মোটরস বলছে, এই গাড়িটির মধ্যে রয়েছে একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর। এখানে খুব সহজেই প্রবেশ এবং প্রস্থান সম্ভব। এ ছাড়াও কোরোলা ক্রসের ক্লাস-লিডিং ট্রাঙ্কের জায়গা ধরার ক্ষমতা 487 লিটারের। গাড়িটি অত্যন্ত ড্রাইভার সহায়ক এবং সুরক্ষা প্রযুক্তির সঙ্গেই একটি স্যুট দেওয়ার পাশাপাশি ড্রাইভারের জন্য ব্যতিক্রমী স্বাচ্ছন্দ্য হয়ে উঠবে কোরোলা ক্রস। গাড়িতে রয়েছে নতুন টেনশন-বিম সাসপেনশন, যা স্টেবিলিটি এবং রাইড কোয়ালিটি বাড়ানোর জন্য অত্যন্ত সহায়ক। ফিল্ড অফ ভিউ আরও প্রশস্ত করার জন্যই গাড়িতে রয়েছে এলিভেটেড ড্রাইভিং পজিশন।
কোরোলা ক্রস হাইব্রিড -
সংস্থার দাবি যে এই নয়া এসইউভি মডেলে রয়েছে ৫.২ মিটারের ক্লাস লিডিং টার্নিং রেডিয়াস। এ ছাড়াও এই গাড়িতে রয়েছে টয়োটা সেফটি সেন্স। ব্লাইন্ড স্পট মনিটর এবং রেয়ার ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট সহযোগে কোরোলা ক্রস হাইব্রিড হয়ে উঠবে সেরা ভ্যারিয়েন্ট। এই গাড়ির ফুয়েল এফিসিয়েন্সি 4.3 L/100 km (23.25 kmpl) এবং হাইব্রিড মডেলের ক্ষেত্রে CO2 নিঃসরণ ক্ষমতা 98 g/km। পেট্রোল পাওয়ার ভার্সনের জন্য গাড়িটির ফুয়েল ইকোনমি 6.5 L/100 km (15.38 kmpl) এবং CO2 নিঃসরণ ক্ষমতা 150 g/km যা আদতে NEDC test cycle-এর অন্তর্ভুক্ত।
আকার ও আয়তনে ঢের ভালো -
কোরোলা ক্রস আসলে 4,460 mm লম্বা এবং চওড়ায় প্রায় 1,825 মিটার প্রশস্ত। এই গাড়ি উচ্চতায় প্রায় 1,620 mm লম্বা। কোরোলা ক্রস এসইউভি-র হুইলবেসের লেন্থ প্রায় 2,640 mm এবং কার্ব ওয়েট 1,385-এর কাছাকাছি। পারফরম্যান্সের নিরিখে গাড়িটি 1.8 লিটার 2ZR-FBE পেট্রোল ইঞ্জিন 140 হর্সপাওয়ার এবং 175 Nm পিক টর্ক প্রোডিউস করতে সক্ষম।
রাইডিংয়ের অন্য অভিজ্ঞতা -
দুর্ধর্ষ এই গাড়িতে রয়েছে CVT অটোমেটিক ট্রান্সমিশন কেবল সামনের চাকার জন্য। হাইব্রিড ভার্সনে রয়েছে 600 V ইলেকট্রিক মোটর যা আসলে 72 hp এবং 163 nm-এর ধারণক্ষমতা। একযোগে কাজ করে, যৌথ বিদ্যুত্ উত্পাদন 98 হর্সপাওয়ার এবং 142 nm হয় এবং এটি একটি e-CVT (বৈদ্যুতিক ধারাবাহিকভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ) এর সঙ্গে মিলিত হয়। গাড়ির বাইরে রয়েছে র্যাপঅ্যারাউন্ড হেডল্যাম্প এবং তার সঙ্গে মসৃণ LED DRLs। এছাড়াও রয়েছে শক্তপোক্ত কালো ফেন্ডার্স এবং ইনভার্টেড L আকৃতির হরাইজন্টাল ল্যাম্প এবং বোল্ড স্কিড প্লেট।
ভ্যারিয়্যান্টস এবং দাম -
চমৎকার এই এসইউভি আপাতত বাজারে হাইব্রিড এবং গ্যাসোলিন ইঞ্জিন নিয়েই হাজির হচ্ছে। মূলত চারটি ভ্যারিয়েন্টসরই পাওয়া যাবে এই গাড়িটি। হাইব্রিড প্রিমিয়াম সেফটি, হাইব্রিড প্রিমিয়াম, হাইব্রিড স্মার্ট এবং 1.8 Sport (গ্যাসোলিন ইঞ্জিন)। 1.8 Sport (গ্যাসোলিন ইঞ্জিন)-এর 989,00 THB-র দাম 23 লক্ষ টাকা। অন্যদিকে 1,019,000 THB-র দাম 24 লক্ষ টাকা, 1,089,000 THB-র দাম 26 লক্ষ টাকা এবং 1,199,000 THB-র দাম 28 লাখ টাকা।
সংস্থা যা বলছে -
টয়োটা মোটরসের চিফ ইঞ্জিনিয়ার ইন চার্জ অফ ডেভেলপমেন্ট ডাইজো কামেয়ামা বলছেন, "কোরোলা সিরিজ পরিবারের নতুন সদস্য কোরোলা ক্রস। আমাদের বিশ্বাস, গ্রাহকেরাও নয়া এই মডেলকে তাঁদের পরিবারে খুব শিগগিরই স্বাগত জানাবেন। ঠিক যে ভাবে তাঁদারে পার্টনার, ভাই-বোন বা বন্ধুরা এি গাড়িকে আপন করে নেবেন। আমরা এ-ও বিশ্বাস করি যে, কোরোলা ক্রস প্রত্যেক গ্রাহকের গাড়ির ব্যবহারের অভিজ্ঞতায় একটা নতুন গল্প নিয়ে হাজির হবে।"